Pneimatiskā cilindra kategorija un funkcija

Pneimatiskā cilindra darbības laikā (izgatavots no alumīnija cilindra caurules), tas galvenokārt attiecas uz iekšdedzes vai ārdedzes dzinēju, kas padara to par virzuli tajā.Zināmā mērā tas ļauj to atgūt.Sistēmas izpildes procesā Sastāvi, piemēram, gala vāks, virzulis un pneimatisko cilindru komplekts.

Pneimatiskais cilindrs (izgatavots no alumīnija pneimatiskā cilindra caurules) var efektīvi veikt divu kategoriju pārkārtošanu un šūpošanos.Darba procesā eļļas migla tās gaisa kompresijā tiek mitrināta līdz virzulim.Spiediena pārvadē Pastāvīgi izpildes elementi, kurus var pārvērst mehāniskajā enerģijā.

1. Vienfunkcionāls pneimatiskais cilindrs: darbības laikā darbības beigās ir tikai virzuļa kāts.No virzuļa puses gāzes padeve var radīt gaisa spiedienu.Gaisa spiediens veicina virzuļa vilces spēku izstiepšanos, un tas atgriežas atsperes vai pašsvara ietekmē.

2. Divfunkciju pneimatiskais cilindrs: vairāk gāzes padeves no abām virzuļa pusēm un izejas spēks vienā vai divos virzienos.

3. Vārsta tipa pneimatiskais cilindrs: izmantojiet vārsta loksni, lai nomainītu virzuli, tikai izejas spēku vienā virzienā, atiestatiet to ar vērpšanas atsperi.Tam ir laba blīvējuma veiktspēja, taču tā maršruts ir īss.

Pneimatisko cilindru sauc par tā šūpojošo pneimatisko cilindru tā atkārtotas šūpošanās pneimatiskajā cilindrā.Sistēmas palaišanas procesā to galvenokārt atdala lapu iekšējā siena.Ass efektīvi veiks šūpošanās kustības, un tās šūpošanās leņķis ir mazāks par 280 °.Papildus ir rotējoši pneimatiskie cilindri, gāzes šķidruma vibrācijas tvertnes un pakāpienu pneimatiskais cilindrs.


Publicēšanas laiks: 21. oktobris 2022