Pneimatiskā cilindra uzstādīšanai ir daudz veidu.Atkarībā no tā, vai pneimatiskā cilindra korpuss (Alumīnija pneimatiskā cilindra caurule) var pārvietoties pēc cilindra uzstādīšanas, to var iedalīt fiksētā tipa un šūpoles tipa.Vienam cilindram ir vairākas uzstādīšanas formas.Ņemot par piemēru SC standarta cilindru, ir brīvā tipa, atloka tipa, statīva tipa, auskaru tipa un vidējas šūpošanās tipa.
1. Auskaru tipa uzstādīšanas metode ir sadalīta vienas auss tipa un divausu tipa, kas nozīmē, ka cilindra gala vāciņš (Ķīnas gaisa cilindra komplekts) un auskaru tipa uzstādīšanas piederumi ir piestiprināti kopā ar skrūvēm pie SC sērijas standarta aizmugurējā vāka. cilindrs.Virzuļa stieņa ass vertikālais virziens ir tapas cauruma pneimatiskais cilindrs, slodze un pneimatiskais cilindrs var šūpoties ap tapu.Straujas kustības laikā, jo lielāks ir šūpošanās leņķis, jo lielāka ir virzuļa kāta sānu slodze.
2. Bezmaksas uzstādīšanas metode attiecas uz vītnes izmantošanu pneimatiskā cilindra korpusā, lai ieskrūvētu mašīnas korpusā fiksētai uzstādīšanai, neizmantojot uzstādīšanas piederumus;vai vītnes izmantošana pneimatiskā cilindra korpusa ārpusē, lai izmantotu uzgriezni, lai piestiprinātu pneimatisko cilindru pie mašīnas;to var uzstādīt arī caur galu. Pārsega skrūvju caurumi ir piestiprināti pie mašīnas ar skrūvēm.
3. Statīva tipa uzstādīšanas metode, kas apzīmēta ar LB, nozīmē izmantot L-veida montāžas statīvu, lai piestiprinātu skrūvju caurumus priekšējā gala vākā (pneimatiskā cilindra komplekta piegādātājs), un izmantot skrūves uzstādīšanai un fiksēšanai.Montāžas statīvs var izturēt lielu apgāšanās momentu, un to var izmantot slodzēm.Kad kustības virziens atbilst virzuļa stieņa asij.
4. Vidējā svārsta tipa uzstādīšanas metode ir TC vidējā svārsta uzstādīšana pneimatiskā cilindra vidū, lai pabeigtu pneimatiskā cilindra uzstādīšanu un fiksāciju.Šīs uzstādīšanas metodes pneimatiskais cilindrs var šūpoties ap vidējo kāju un ir piemērots gariem pneimatiskajiem cilindriem (alumīnija pneimatisko cauruļu rūpnīca).
5. Atloka tipa uzstādīšanu var iedalīt priekšējā atloka tipa un aizmugurējā atloka tipa.Priekšējā atloka tipam tiek izmantoti atloki un skrūves, lai piestiprinātu pneimatisko cilindru pie priekšējā vāka, un aizmugurējā atloka tips attiecas uz uzstādīšanas metodi pie aizmugurējā vāka.Atloks ir piestiprināts ar skrūvēm, kas ir piemērots arī gadījumiem, kad slodzes kustības virziens atbilst virzuļa stieņa asij.
Izlikšanas laiks: 2021. gada 24. decembris