Ikdienā lietojot pneimatiskos komponentus, neaizmirstiet par šādām metodēm

Es uzskatu, ka pneimatiskie komponenti nav sveši.Lietojot to ikdienā, neaizmirstiet to kopt, lai neietekmētu ilgstošu lietošanu.Tālāk Xinyi pneimatisko iekārtu ražotājs īsumā iepazīstinās ar vairākām apkopes metodēm komponentu uzturēšanai.

Tehniskās apkopes darbu galvenais uzdevums ir nodrošināt tīra un sausa saspiesta gaisa padevi komponentu sistēmai, nodrošināt pneimatiskās sistēmas hermētiskumu, nodrošināt, ka eļļas miglas eļļotās sastāvdaļas ir ieeļļotas, kā arī nodrošināt, ka komponenti un sistēmām ir noteikti darba apstākļi (piemēram, darba spiediens, spriegums utt.), lai nodrošinātu, ka pneimatiskais izpildmehānisms darbojas saskaņā ar iepriekš noteiktajām prasībām.

1. Smērētājam reizi nedēļā jāmēģina izmantot uzpildes eļļas specifikāciju.Uzpildot eļļu, pievērsiet uzmanību eļļas daudzuma samazināšanai.Ja eļļas patēriņš ir pārāk mazs, no jauna noregulējiet pilošās eļļas daudzumu.Pēc regulēšanas eļļas pilošās eļļas daudzums joprojām tiek samazināts vai nepil.Jums jāpārbauda, ​​vai smērvielas ieplūde un izplūde ir uzstādīta atpakaļgaitā, vai nav bloķēta eļļas eja un vai nav norādīts izvēlētā eļļotāja specifikācijas.Piemērots.

2. Pārbaudot, vai nav noplūdes, katrā kontrolpunktā uzklājiet ziepju šķidrumu, jo tas norāda, ka noplūde ir jutīgāka nekā dzirde.

3. Pārbaudot gaisa kvalitāti, kas izplūst no pneimatisko komponentu atpakaļgaitas vārsta, lūdzu, pievērsiet uzmanību šādiem trim aspektiem:

(1) Vispirms noskaidrojiet, vai izplūdes gāzēs esošā smēreļļa ir mērena.Metode ir novietot tīru baltu papīru pie atpakaļgaitas vārsta izplūdes atveres.Pēc trīs līdz četriem darba cikliem, ja uz balta papīra ir tikai viens ļoti spilgts plankums, tas nozīmē labu eļļošanu.

(2) Zināt, vai izplūdes gāzēs ir kondensēts ūdens.

(3) Uzziniet, vai no izplūdes atveres neizplūst kondensēts ūdens.Nelielas gaisa noplūdes norāda uz agrīnu komponentu bojājumu (nelielas noplūdes no klīrensa blīvējuma vārstiem ir normāla parādība).Ja eļļošana nav laba, ķīmiskajam sūknim jāapsver, vai eļļas sūkņa uzstādīšanas pozīcija ir piemērota, vai izvēlētās specifikācijas ir piemērotas, vai pilienu regulēšana ir saprātīga un vai vadības metode atbilst prasībām.Ja kondensāts tiek novadīts, jāņem vērā filtra atrašanās vieta.Attiecas uz dažādu ūdens noņemšanas komponentu praktiskumu un izvēli, kā arī uz to, vai kondensāta vadība atbilst prasībām.Galvenais noplūdes cēlonis ir slikts vārsta vai cilindra blīvējums un nepietiekams gaisa spiediens.Ja blīvējuma vārsta noplūde ir liela, to var izraisīt vārsta serdes un vārsta uzmavas nodilums.

4. Virzuļa kāts bieži ir pakļauts.Novērojiet, vai virzuļa kātam nav skrāpējumu, korozijas un ekscentriska nodiluma.Atbilstoši tam, vai ir gaisa noplūde, var spriest par kontaktu starp virzuļa kātu un priekšējo vāku, blīvgredzena kontaktu, saspiestā gaisa apstrādes kvalitāti un cilindra sānu slodzi.

5. Tāpat kā avārijas pārslēgšanas vārsti utt., izmantojiet mazāk liešanas veidņu.Periodiskās pārbaudes laikā ir nepieciešams apstiprināt tā darbības uzticamību.

6. Ļaujiet solenoīda vārstam atkārtoti pārslēgties un, pārslēdzot skaņu, novērtējiet, vai vārsts darbojas normāli.Attiecībā uz maiņstrāvas solenoīda vārstu, ja ir dūkojoša skaņa, jāņem vērā, ka kustīgā dzelzs serde un statiskā dzelzs serde nav pilnībā piesaistītas, uz sūkšanas virsmas ir putekļi un magnētiskais atdalīšanas gredzens nokrīt vai ir bojāts. .


Izlikšanas laiks: 13. septembris 2022