SMC stieņu pneimatiskais cilindrs Tas ir lielāks mehānisms un tam ir gājiens.Lai to pagrieztu, ir jāizmanto buferierīce un jāpalielina buferizācija.Jums ir jābūt palēninājuma ķēdei un ierīcei, lai atvieglotu mehānismu., Ieteicams palielināt eļļas spiediena buferi.Turklāt projektēšanā jums savlaicīgi jāatslēdz avārijas bufera barošanas padeve, pretējā gadījumā strāvas avota atteice izraisīs augšējā avota ķēdes spiediena pazemināšanos, kā arī samazināsies griezes moments.Ir mehāniski bojājumi, kas ļoti ietekmē cilvēka ķermeņa drošību.Projektējot ir nepieciešams izlēmīgi veikt drošības pasākumus.Projektējot, ir jāņem vērā piedziņas mehānisma un cilpas kombinācija, lai izvairītos no atlikušajiem apstākļiem cilpā.Katrā pozicionēšanā ir arī blakus faktori, kas liek objektam izlidot lielā ātrumā.Tikai pievēršot uzmanību, jūs varat izvairīties no ievainojumiem.
Pneimatiskā cilindra cilindra iekšējais diametrs atspoguļo pneimatiskā cilindra izejas spēku.Virzulim vienmērīgi jāslīd uz priekšu un atpakaļ pneimatiskajā cilindrā, un pneimatiskā cilindra iekšējās virsmas virsmas raupjumam jāsasniedz Ra0,8um.Papildus augstas oglekļa tērauda cauruļu izmantošanai pneimatisko cilindru mucas ir izgatavotas arī no augstas stiprības alumīnija sakausējumiem un misiņa.
2) Gaisa cilindru komplekts
Gala vākā ir ieplūdes un izplūdes atveres, un dažiem ir arī bufera mehānisms gala vākā.Stieņa sānu gala vāks ir aprīkots ar blīvgredzenu un putekļu gredzenu 6, lai novērstu gaisa noplūdi no virzuļa kāta un novērstu ārējo putekļu sajaukšanos pneimatiskajā cilindrā.Stieņa sānu gala vāks ir aprīkots ar virzošo uzmavu 5, lai uzlabotu pneimatiskā cilindra virzīšanas precizitāti.
3) virzulis
Virzulis ir spiediena daļa pneimatiskajā cilindrā.Lai virzuļa kreisais un labais dobums neizpūstu gāzi viens no otra, ir paredzēts virzuļa blīvgredzens 12.Lai uzlabotu pneimatiskā cilindra vadību, ir paredzēts arī nodiluma gredzens 11.
4) Virzuļa kāts
Virzuļa stienis ir svarīga pneimatiskā cilindra spēku nesoša daļa.Tērauds ar augstu oglekļa saturu parasti tiek izmantots ar cieto hroma pārklājumu uz virsmas, vai nerūsējošais tērauds tiek izmantots, lai novērstu koroziju un uzlabotu blīvējuma nodilumizturību.
5) Bufera virzulis, bufera droseļvārsts
Abas virzuļa puses ir aprīkotas ar bufera virzuļiem 1 un 3 gar ass virzienu.Tajā pašā laikā uz pneimatiskā cilindra galvas ir bufera droseļvārsts 14 un bufera uzmava 15.Kad pneimatiskais cilindrs virzās līdz galam, bufera virzulis nonāk bufera uzmavā, un pneimatiskā cilindra izplūdes gāzēm ir jāiziet cauri.Bufera droseļvārsts palielina izplūdes pretestību, rada izplūdes pretspiedienu, veido bufera gaisa spilvenu un pilda bufera lomu.
Parastā pneimatiskā cilindra princips un pamatsastāvs
Sastāvs: pneimatiskais cilindru bloks, virzulis, blīvgredzens, magnētiskais gredzens (pneimatiskais cilindrs ar sensoru)
SMC bezstieņa pneimatiskā cilindra princips: saspiestais gaiss liek virzulim kustēties, un, mainot ieplūdes virzienu, tiek mainīts virzuļa stieņa kustības virziens.
Bojājuma forma: virzulis ir iestrēdzis un nekustas;pneimatiskais cilindrs ir vājš, blīvgredzens ir nodilis un gaisa noplūde.
SMC bezstieņu pneimatiskā cilindra darbības princips un struktūra
Kā piemēru ņemot viena virzuļa stieņa divkāršās darbības pneimatisko cilindru, ko bieži izmanto SMC bezstieņa pneimatiskajos cilindros, pneimatiskā cilindra tipiskā struktūra ir šāda.Tas sastāv no pneimatiskā cilindra, virzuļa, virzuļa kāta, priekšējā gala vāka, aizmugures vāka un blīvēm.Divkāršās darbības pneimatiskā cilindra iekšpuse ar virzuli ir sadalīta divās kamerās.Dobumu ar virzuļa kātu sauc par stieņa dobumu, bet dobumu bez virzuļa kāta sauc par bezstieņa dobumu.
Kad saspiestais gaiss tiek ievadīts no SMC bezstieņa pneimatiskā cilindra dobuma, stieņa dobums ir izsmelts, un spēks, ko veido spiediena starpība starp diviem pneimatiskā cilindra dobumiem, iedarbojas uz virzuli, lai pārvarētu pretestības slodzi un virzuli virzuli. pārvietoties tā, lai virzuļa stienis izstieptos;Kad bezstieņa kamera ir ventilēta, virzuļa kāts tiek ievilkts.Ja stieņa dobums un bezstieņa dobums tiek pārmaiņus ieelpots un izsmelts, virzulis realizē abpusēji virzošu lineāru kustību.
Izlikšanas laiks: 21. jūnijs 2022