Kādi ir nepietiekama pneimatiskā cilindra spiediena iemesli?

1. Neveiksmes cēlonis
1) virzuļa gredzena sānu klīrenss un brīvā gala klīrenss ir pārāk liels, vai ir saīsināts gāzes gredzena atveres labirinta ceļš, vai virzuļa gredzena blīvējums;pēc virsmas nodiluma tās blīvēšanas īpašības kļūst vājas.
2) Pārmērīgs nodilums starp virzuli un pneimatisko cilindru palielinās atstarpi starp atbilstošo pneimatisko cilindru, un virzulis šūpojas pneimatiskajā cilindrā, kas ietekmēs virzuļa gredzena un pneimatiskā cilindra labu blīvējumu.
3) Tā kā virzuļa gredzens ir iestrēdzis virzuļa gredzena rievā līmes un oglekļa nogulšņu dēļ, gredzena elastība nevar tikt pielietota, un tiek zaudēta gāzes gredzena un pneimatiskā cilindra sienas blīvējuma virsma.
Pneimatiskā cilindra deformācija.Pavelkot pneimatisko cilindru, tiek salauzts blīvējums starp virzuļa gredzenu un pneimatisko cilindru, kā rezultātā pneimatiskā cilindra spiediens ir zems.
5) Ir uzstādīts neatbilstošs virzulis.Dažiem dzinējiem bedres dziļums virzuļa augšpusē ir atšķirīgs, un nepareiza lietošana ietekmēs pneimatiskā cilindra spiedienu.
6) Pneimatiskā cilindra blīve ir bojāta, vārsta ligzdas gredzens ir vaļīgs, vārsta atspere ir salauzta vai atspere ir nepietiekama, vārsts un vārsta vadotne nav cieši noslēgti oglekļa nogulšņu vai pārāk maza atstarpes dēļ, kas traucē vārsta kustība uz augšu un uz leju;
7) Sadales zobrats ir nepareizi uzstādīts, zobrata atslēga ir nepareiza, zobrats ir bojāts vai pārāk nodilis, riteņa slodze uz sadales vārpstas zobratu un riteni ir vaļīgi utt., kā rezultātā rodas nepareiza gāzes sadales fāze.
8) Tiek izmantotas nepārspējamas pneimatiskās cilindru galvas.Ja ir pneimatiskās cilindru galvas, sadegšanas kameras tilpums var atšķirties.Ja tie ir uzstādīti nepareizi, tiek ietekmēts pneimatiskā cilindra spiediens.
Nepareiza ieplūdes un izplūdes vārstu klīrensa regulēšana vai: slikts blīvējums ar vārsta ligzdu vai nepareiza darbība, pārbaudot pneimatiskā cilindra spiedienu.
10) Dzinējam, kas aprīkots ar dekompresijas ierīci, dekompresijas ierīces klīrenss ir nepareizi noregulēts, lai vārsts nebūtu cieši aizvērts.
2. Traucējummeklēšana
Pašlaik ir daudzas metodes pneimatiskā cilindra spiediena noteikšanai ar pneimatiskā cilindra spiediena mērītāju.Pneimatiskā cilindra spiedienu var noteikt, izmērot startera strāvu un startera spriegumu;turklāt var izmantot arī pneimatiskā cilindra mērīšanas metodi ar pneimatisko cilindru ar šļūtenes saspiestu gaisu.