Pneimatiskā cilindra caurule (PNEUMATIC PARTS AIR CYLINDER ACESSORIES) ir svarīga pneimatisko skavu (Air Gripper) sastāvdaļa.Pēc gadiem ilgas attīstības automatizācijas nozarē tirgū pamatā tiek izveidota noteikta pneimatisko cilindru secība., 80, 100, 125, 160, 200, 240, 380 sērija.Cikla diametra kods apzīmē cikla diametra izmēru, piemēram, 40 pneimatiskā cilindra diametrs, kas apzīmē 40 mm pneimatisko cilindru.Saskaņā ar F = PS, jo lielāks cikla diametrs, jo spēcīgāka ir svētības spēja.
Lai gan pneimatiskās skavas ir norādītas uz pneimatiskā cilindra diametra, ir grūti panākt standartizāciju attiecībā uz citu svarīgu darbības rādītāju: maršrutu.Pneimatiskā cilindra pneimatiskā cilindra diametrs nosaka satveršanas spēku, un maršruts nosaka satvēriena apjomu.Tā kā saspiestais gaiss tiek izmantots kā jauda, pneimatiskā skava var darboties tikai divos atvērtos un pilnībā aizvērtos stāvokļos, un tā nevar sasniegt elastīgus iestatījumus maršrutā.Produktu secības, lai līdzsvarotu dažādu lietotāju vajadzības pēc saspiešanas un saspiešanas gājieniem,
Reaģējot uz tik daudzām produktu specifikācijām, lietotāji būs vairāk iesaistīti veiktspējā un cenā, izvēloties: pamatojoties uz visrentablāko, tiek atlasītas veiktspējas prasību minimālās prasības, pēc tam termināļa klientam ir nepieciešamas nelielas izmaiņas, pēc tam produkts. būtībā ir izniekota.Tā ir izplatīta lieta ražošanas līnijā;ja tiek ņemts vērā līdzsvars, ilgtermiņa maršruts, kad lietotājs ir izvēlēts, un ražošanas izmaksas ievērojami palielināsies.Faktiski kreisās un labās puses dilemmas galvenais iemesls ir pneimatiskās spīles elastība pārāk vāja un nav daudz iespēju pielāgoties.Tāpēc nozare parasti uzskata, ka pneimatisko spīļu neobjektivitātes iemesli.
Publicēšanas laiks: 14. februāris 2023