Pneimatiskā cilindra galvenās lietošanas problēmas

1.Pneimatiskais cilindrs nepārvietojas nejauši

Iemesls:

1. Gaiss sajaukts ar putekļiem, izraisot cilindra bojājumus.

2. Nepareiza bufera vārsta regulēšana.

3. Solenoīda vārsts darbojas slikti.

Pretpasākums

1. Sakarā ar putekļu sajaukšanos un pneimatiskā cilindra iekšējās sienas bojājumiem (anodēta alumīnija caurule pneimatiskajā cilindrā), virzulis būs iestrēdzis uz muguras un reālā kustībā.Nomainot gaisa balonu (izgatavotājsApaļa alumīnija caurule vai alumīnija 6063 caurule), nepieciešams novērst putekļu sajaukšanos.

2. Kad bufera adatas vārsts ir pārāk pievilkts, tuvu gājiena beigām, darbojas pretspiediens un pneimatiskais cilindrs (izgatavotsAlumīnija sakausējuma caurule) plāksne atrodas faktiskā kustībā, un adatas vārsta droseļvārsts buferēšanai ir jānoregulē.

3. Ja eļļas migla ir nepareiza un gaiss nav tīrs, un dažreiz solenoīda vārsts pielīp un nedarbojas, jums vajadzētu pareizi piegādāt eļļu vai notīrīt solenoīda vārstu atsevišķi.Tā kā solenoīda vārsts ir nolietojies, dažreiz tas nedarbosies.Pārbaudiet, vai solenoīda vārsts darbojas.Vai strādāt vienmērīgā tempā.Solenoīda vārsti, kas ir izmantoti ilgu laiku, dažkārt nedarbosies atlikušā magnētisma dēļ.Šajā laikā solenoīda vārsts ir jānomaina.Ja solenoīda vārsta korpuss ir bojāts, veiciet atsevišķu eksperimentu ar solenoīda vārstu, lai pārliecinātos, vai tas darbojas pareizi.

2. Cilindrs nevar kustēties vienmērīgi, rodas nervozitāte, nevienmērīgs ātrums, īpaši mazā ātrumā

Iemesls:

1. Nepietiekams smēreļļas daudzums.

2. Nepietiekams gaisa spiediens

3. Sajauc putekļus

4. Neatbilstošs cauruļvads

5. Nepareiza balona uzstādīšanas metode.

6. Lai veiktu vingrojumu zemā ātrumā (šis mazā ātruma vingrinājums pārsniedz iespējamo ierobežojumu)

7. Krava ir pārāk liela.

8. Ātruma regulēšanas vārsts atrodas ieplūdes droseles ķēdē.

Pretpasākums

1. Pārbaudiet smērvielas patēriņu.Kad tas ir mazāks par standarta patēriņu, atkārtoti noregulējiet smērvielu.Ja novērojat virzuļa stieņa slīdošās virsmas stāvokli, jūs bieži varat atrast šo parādību.

2. Ja cilindra darba spiediens ir zems, dažreiz virzulis nevar kustēties vienmērīgi slodzes dēļ, un darba spiediens ir jāpalielina.Pārāk maza gaisa padeve ir viens no cilindra nevienmērīgas kustības iemesliem.Jānodrošina cilindra izmēram un ātrumam atbilstošs plūsmas ātrums.

3. Putekļu sajaukšanās dēļ palielinās putekļu un smēreļļas viskozitāte, kā arī palielināsies slīdēšanas pretestība.Kā parādīts, mēģiniet neizmantot putekļus, lai tie sajauktos gaisā.

4. Plānas caurules vai pārāk mazi savienojumi ir arī iemesls nevienmērīgai cilindra kustībai.Vārstu noplūdes cauruļvados un nepareiza savienojumu izmantošana izraisīs arī nepietiekamu plūsmu.Jums vajadzētu izvēlēties atbilstoša izmēra sastāvdaļas.

5. Vadošo ierīci izmanto kravas pārvietošanai.Ja virzuļa stienis un vadotnes ierīce ir slīpi un berze palielinās, tas nevar kustēties vienmērīgi un dažreiz pat apstājas.

6. Ja kustība ar mazu ātrumu ir mazāka par 20 mm/s, bieži notiek rāpošana, un jāizmanto gāzes-šķidruma pārveidotājs.

7. Samaziniet slodzes izmaiņas un palieliniet darba spiedienu.Tiek izmantots liela diametra cilindrs.

8. Modificēts izejas droseles ķēdē.

Piezīme Balona ātruma regulēšanas virzienā jāļauj gaisam brīvi plūst un jākontrolē izplūdes gaiss.Šis ir svarīgs gaisa cilindra (izgatavots no pneimatisko cilindru komplekta un pneimatisko cilindru profila) kontroles punkta.