Pneimatiskajam cilindram ir divi savienojumi, viena puse ir pievienota iekšā un otra puse ir savienota, un to vada solenoīda vārsts.Kad virzuļa stieņa gals saņem gaisu, gals bez stieņa atbrīvo gaisu, un virzuļa stienis atkāpsies.
Pārbaudiet pneimatiskā cilindra atteices cēloni:
1、Nepietiekama smēreļļa, kā rezultātā palielinās berze: veiciet pareizu eļļošanu.Pārbaudiet smērvielas patēriņu, ja tas ir mazāks par standarta patēriņu, noregulējiet eļļotāju atkārtoti.
2, Nepietiekams gaisa spiediens: Pielāgojiet, lai padotu spiedienu un bloķētu. Kad pneimatiskā cilindra darba spiediens ir zems, virzuļa stienis slodzes dēļ var nekustēties vienmērīgi, tāpēc darba spiediens ir jāpalielina.Nepietiekama gaisa padeve ir viens no iemesliem, kāpēc pneimatiskā cilindra kustība nav vienmērīga, un jānodrošina pneimatiskā cilindra izmēram un ātrumam atbilstošs plūsmas ātrums.Ja iestatītais spiediens krītas lēni, pievērsiet uzmanību, vai filtra elements ir bloķēts
3. Pneimatiskajā cilindrā tiek sajaukti putekļi: putekļu sajaukšanas dēļ palielināsies putekļu un smēreļļas viskozitāte, kā arī palielināsies slīdēšanas pretestība.Pneimatiskā cilindra iekšpusē jāizmanto tīrs, sauss saspiests gaiss.
4 、 Nepareiza cauruļvadu sistēma: Pneimatiskā cilindra lēnas darbības iemesls ir arī plānāka caurule, kas savienota ar pneimatisko cilindru vai savienojuma izmērs ir pārāk mazs.No cauruļvada vārsta izplūst gaiss, un nepareiza savienojuma izmantošana izraisīs arī nepietiekamu plūsmu.Jāizvēlas atbilstoša izmēra aksesuāri.
5. Pneimatiskā cilindra uzstādīšanas metode ir nepareiza. Jāinstalē no jauna.
6、Ja gaisa plūsma ir samazināta, iespējams, ka ir bloķēts atpakaļgaitas vārsts.Strādājot ar augstu frekvenci zemas temperatūras vidē, uz trokšņa slāpētāja pie atpakaļgaitas vārsta izejas, kondensētais ūdens pakāpeniski sasalst (izolācijas izplešanās un temperatūras krituma dēļ), kā rezultātā pakāpeniski palēninās rotējošā pneimatiskā cilindra ātrums: ja iespējams, paaugstiniet apkārtējās vides temperatūru un paaugstiniet saspiestā gaisa sausuma pakāpi.
7、Pneimatiskā cilindra slodze ir pārāk liela: atkārtoti noregulējiet ātruma regulēšanas vārstu, lai samazinātu slodzes svārstības un palielinātu darba spiedienu, vai izmantojiet liela diametra pneimatisko cilindru.
8、Pneimatiskā cilindra virzuļa stieņa blīvējums ir uzbriests: no pneimatiskā cilindra blīvējuma ir noplūde, nomainiet pietūkušo blīvējumu un pārbaudiet, vai tas ir tīrs.
Ja pneimatiskā cilindra cilindrs un virzuļa kāts ir bojāti, nomainiet virzuļa kātu un pneimatisko cilindru.
Izlikšanas laiks: Dec-08-2022