Kā izvēlēties mini pneimatisko cilindru?

Parasti izmantotie mini pneimatiskie cilindri ir: MA nerūsējošā tērauda mini pneimatiskais cilindrs, DSNU mini pneimatiskais cilindrs, CM2 mini pneimatiskais cilindrs, CJ1, CJP, CJ2 un citi mini mini pneimatiskie cilindri.Kā izvēlēties pareizo pneimatiskā cilindra modeli?Kādi faktori jāņem vērā, izvēloties mini pneimatisko cilindru?Tālāk mēs apkopojam šādus punktus:
✔Tips: atbilstoši darba prasībām un apstākļiem pareizi izvēlieties standarta pneimatiskā cilindra tipu.Augstas temperatūras vidēs jāizmanto karstumizturīgi pneimatiskie cilindri.Korozīvā vidē ir nepieciešami pret koroziju izturīgi pneimatiskie cilindri.Skarbās vidēs, piemēram, putekļos, virzuļa stieņa pagarinājuma galā ir jāuzstāda putekļu vāks.Ja nav nepieciešams piesārņojums, jāizvēlas eļļojošs pneimatiskais cilindrs, kas nesatur eļļu vai bez eļļas.
✔Instalācijas forma: To nosaka atkarībā no uzstādīšanas vietas, lietošanas mērķa un citiem faktoriem.Parasti tiek izmantots stacionārs pneimatiskais cilindrs.Ja ir nepieciešams nepārtraukti griezties ar darba mehānismu (piemēram, virpas, slīpmašīnas utt.), Ir jāizvēlas rotējošais pneimatiskais cilindrs.Ja virzuļa kātam papildus lineārajai kustībai ir jāšūpojas apļveida lokā, tiek izmantots tapas tipa pneimatiskais cilindrs.Ja ir īpašas prasības, jāizvēlas atbilstošais īpašais pneimatiskais cilindrs.
✔ Spēka lielums: Pneimatiskā cilindra izejas spēka vilce un vilkšana tiek noteikta atbilstoši slodzes spēka lielumam.Parasti ārējās slodzes teorijai nepieciešamais pneimatiskā cilindra spēks ir līdzsvarots, lai pneimatiskā cilindra izejas spēkam būtu neliela rezerve.Ja pneimatiskā cilindra diametrs ir pārāk mazs, izejas spēks nav pietiekams, bet, ja pneimatiskā cilindra diametrs ir pārāk liels, iekārta ir apjomīga, izmaksas palielinās, kā arī gāzes patēriņš un enerģijas patēriņš.Armatūras konstrukcijā pēc iespējas vairāk jāizmanto spēka izplešanās mehānisms, lai samazinātu pneimatiskā cilindra kopējo izmēru.
✔Vizuļa gājiens: tas ir saistīts ar lietošanas gadījumu un mehānisma gājienu, taču pilns gājiens parasti netiek izvēlēts, lai novērstu virzuļa un pneimatiskā cilindra galvas sadursmi.Ja to izmanto iespīlēšanas mehānismam utt., atbilstoši aprēķinātajam gājienam jāpievieno 10–20 mm pielaide.
✔ Virzuļa kustības ātrums: galvenokārt ir atkarīgs no ieejas saspiestā gaisa plūsmas, rotējošā pneimatiskā cilindra ieplūdes un izplūdes atveru izmēra un caurules iekšējā diametra lieluma.Liela ātruma kustībai ir jāņem liela vērtība.