Galvenais iemesls pneimatiskā cilindra iekšējai un ārējai noplūdei darbības laikā var būt virzuļa stieņa ekscentriskums uzstādīšanas laikā, nepietiekama smēreļļas padeve, blīvgredzena vai blīvējuma nodilums un piemaisījumi cilindrā.
Ja pneimatiskais cilindrs atrodas iepriekš minētajā situācijā, virzuļa stienis ir jānoregulē, lai nodrošinātu, ka virzuļa stienis un pneimatiskā cilindra cilindrs ir labā stāvoklī.
Ja ir bojāts cilindra blīvgredzens un blīvgredzens, tie nekavējoties jānomaina, ja iekārtā ir piemaisījumi, tie savlaicīgi jānoņem, ja iekārtā ir rētas virzuļa kāts, to nepieciešams savlaicīgi nomainīt.
Pneimatiskā cilindra izejas spēks ir nepietiekams un darbība nav vienmērīga, parasti tāpēc, ka virzulis un virzuļa kāts ir iestrēdzis, produkta eļļošana ir slikta un gaisa padeve ir nepietiekama, ko izraisa kondensāts un piemaisījumi iekārtā, tāpēc centrs virzuļa stieņa daļa ir jānoregulē, lai pārbaudītu, vai eļļas mistra darbība ir uzticama.
Pneimatiskā cilindra gaisa padeves līnija ir bloķēta, kad cilindra atmiņas kondensāts un piemaisījumi ir nekavējoties jāiztīra, cilindra bufera efekts ir slikts, parasti tāpēc, ka bufera blīvējuma gredzens nodilst un noregulē radīto skrūvju bojājumu.Šajā brīdī blīvējums un regulēšanas skrūve ir jānomaina.
Pneimatiskā cilindra darbības procesā lietotāja prasības ir salīdzinoši zemas, galvenokārt tāpēc, ka aprīkojuma un struktūras princips ir salīdzinoši vienkāršs, uzstādīšanas un apkopes procesā ir ērtāk, inženiertehniskajam personālam ir jābūt noteiktām zināšanām par elektrību, pretējā gadījumā tas būs iespējams nepareizas lietošanas dēļ un sabojās.
Publicēšanas laiks: 07.07.2023